中升控股回落近3% 瑞銀指市場(chǎng)對(duì)AITO門店給予過(guò)高估值
中升控股(00881)回落近3%,截至發(fā)稿,跌2.27%,報(bào)17.28港元,成交額3818.08萬(wàn)港元。
瑞銀發(fā)布研報(bào)指出,中升控股在有關(guān)戰(zhàn)略公布后股價(jià)累升約40%或增加120億元市值,相信市場(chǎng)對(duì)AITO門店給予過(guò)高估值。報(bào)告中稱,中升控股與賽力斯(601127)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,目標(biāo)在授權(quán)分銷模式下營(yíng)運(yùn)華為AITO問(wèn)界專門店,目標(biāo)在明年1月開始營(yíng)運(yùn)。管理層指引問(wèn)界汽車傭金率為4.5%,公司亦將提供相關(guān)售后、汽車金融及保險(xiǎn)服務(wù)。
該行指出,即使計(jì)入AITO門店的貢獻(xiàn),不預(yù)期中升盈利顯著反彈,基于德國(guó)三大車企奧迪、寶馬及奔馳的零售折扣于上月升至歷史高位,傳統(tǒng)高端品牌在中國(guó)的吸引力下降,受中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升及奔馳及凌志車款老化影響。此外,新能源車亦長(zhǎng)期影響中國(guó)汽車售后市場(chǎng),該行研究指代理商及獨(dú)立售后服務(wù)商受影響,主要基于內(nèi)燃車輛使用里程下降。該行料中升售后服務(wù)在今年及往后收入增長(zhǎng)為單位數(shù)。
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