小米汽車產能15萬輛二期工廠部分地基建成 今年保底交付10萬輛目標已完成56.2%
長江商報奔騰新聞記者 黃聰
銷量看漲之下,小米汽車正在不斷擴大產能。
9月24日,有報道顯示,位于北京經濟技術開發區的小米汽車二期工廠,目前部分地基已經完成階段性建設。
資料顯示,7月25日,北京市規劃和自然資源委員會發布公告,北京亦莊新城YZ00-0606街區0106地塊工業項目,以8.4億元成交,競得人為小米景曦科技有限公司。工商信息表明,該公司為小米通訊有限公司的全資子公司。
根據此前規劃,小米汽車在北京亦莊分兩期規劃建設生產工廠,年產能各為15萬輛,目前已建成投入的一期工廠項目已經生產并交付了小米SU7產品。
近日,小米汽車最近在社交平臺上宣布,其超級工廠在實施雙班生產模式后,日產能已達到600至800輛,若每周按6天計算,月產能在1.44萬輛至1.92萬輛之間。
此前,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍披露,2024年小米汽車銷量目標為保底交付10萬輛、沖擊12萬輛。
據了解,3月28日晚,小米集團在京舉辦發布會,正式發布首款小米新能源汽車SU7。售價方面,小米公布了多款配置車型的售價,區間為21.59萬元至29.99萬元。
截至2024年8月底,小米汽車已累計交付5.62萬輛,而且從6月份開始已連續三個月交付超過1.3萬輛。
由此來看,小米汽車已完成保底交付目標的56.2%,2024年剩下的4個月里,公司月交付量達到1.1萬輛就能實現目標。
而且,小米汽車已完成沖刺交付目標的46.8%,接下來的4個月里,公司月交付量達到1.6萬輛就能實現目標,但按照目前的產能和交付情況,公司要實現沖刺目標還有難度。
不過,小米汽車還有更高的要求,此前公司表示,預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。
因此,小米汽車9月至11月的月均交付量要達到1.46萬輛。
此外,有消息稱,2025年,小米SU7 Ultra量產版及全新純電SUV MX11將面世;2026年,公司還將推出一款增程SUV N3。
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