12月23日，中國證券報記者從天眼查App獲悉，近日，哪吒汽車創始人、董事長兼CEO方運舟新增一則股權凍結信息。

　　該股權凍結信息顯示，股權被執行的企業為合眾新能源汽車股份有限公司（即哪吒汽車母公司，簡稱“合眾新能源汽車”），凍結股權數額為1986萬元，凍結期限自2024年12月18日至2027年12月17日，執行法院為桐鄉市人民法院。

　　圖片來源：天眼查

　　新增多條股權凍結信息

　　根據合眾新能源汽車今年6月在港股遞交的上市申請版本（本文稱招股書），方運舟持有合眾新能源汽車2000萬股股份，占公司總股份為0.7%，方運舟及其控制實體持有股份占比為11.82%。

　　圖片來源：哪吒汽車招股書

　　除方運舟新增股權凍結外，記者注意到，12月，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車新增了11條股權凍結信息，累計股權數額達3.3億元，標的企業多為合眾新能源汽車旗下的哪吒新能源汽車制造有限公司。

　　其中，12月16日，合眾新能源汽車新增一則股權凍結信息，凍結股權數額約1.7億元，為目前該公司當月最大一筆股權凍結數額。

　　另外，自今年11月以來，已有三家上市公司發布公告，向哪吒汽車母公司合眾新能源汽車追討合同欠款，且均已向法院提起訴訟、仲裁申請。

　　其中，11月8日，埃夫特發布公告稱，合眾新能源汽車及其分公司合眾新能源宜春分公司因合同糾紛逾期未支付4819.5萬元款項，被公司起訴至江西省宜春市袁州區人民法院。

　　“六大措施”

　　能否讓哪吒汽車度過寒冬？

　　2024年以來，哪吒汽車多次傳出經營不善的消息。

　　10月以來，哪吒汽車深陷欠薪、裁員風波，至今未公布10月以來的月度銷量數據。12月初，哪吒汽車CEO張勇離職的傳聞沸沸揚揚。12月6日，記者從哪吒汽車獲悉，因公司戰略調整，張勇不再擔任CEO，轉任公司顧問。哪吒汽車CEO由方運舟兼任。

　　為應對經營困境，方運舟制定了六大策略，包括全員持股計劃以及在國內市場立足、推動全球化擴張等。方運舟日前在內部信中表示，公司將全力推進IPO進程。

　　同時，計劃在未來2至3年內，實現國內與海外銷量各占一半，并力爭在2026年實現整體盈利。數據顯示，2023年，哪吒汽車實現出口17019輛，占總銷量的13.7%，貢獻了同年12.0%的銷售收入。哪吒汽車表示，2023年，哪吒是東南亞新能源乘用車排名前三的品牌。未來將持續大力發展拉丁美洲、中東和非洲市場，并適時向歐洲拓展。今年以來，哪吒汽車在海外的動作不斷，但銷量未見出色表現。

　　今年6月，合眾新能源汽車向港交所遞交了IPO申請，但此后未見實質進展。近年來，哪吒汽車的虧損持續擴大：2021年凈虧損48.4億元，2022年虧損擴大至66.66億元，2023年虧損進一步增至68.67億元。

　　經營不善的根源是哪吒汽車銷量不佳。在2022年以全年交付15.2萬輛奪得新勢力銷冠后，2023年，哪吒汽車銷量下滑至12.4萬輛；今年1—9月，累計交付8.59萬輛，僅實現全年交付目標的28.63%。

　　另外，有市場聲音認為，哪吒汽車賣不好的原因是品牌名不夠接地氣。哪吒汽車前CEO張勇還曾發起“是否改名”的網絡投票。

　　哪吒汽車表示，品牌“哪吒”源自中國的古代神話人物，哪吒年輕勇敢、意志堅定、突破自我、守護正義的形象在全球華人圈中家喻戶曉，這正是哪吒汽車品牌精神的凝練和體現。