國信證券:外資仍占精密減速器主導(dǎo)地位 國產(chǎn)減速器替代進程加速
國信證券發(fā)布研報認為,車端和機器人部分零部件生產(chǎn)、制造等環(huán)節(jié)共通性高,帶來汽車零部件公司產(chǎn)業(yè)升級機遇。匹配轉(zhuǎn)速、傳遞轉(zhuǎn)矩,減速器為人形機器人核心部件。減速器制造整體是“系統(tǒng)工程”,工藝、材料、設(shè)備等環(huán)節(jié)均存在較高壁壘。憑借技術(shù)專利和在工業(yè)機器人應(yīng)用的先發(fā)優(yōu)勢,外資品牌如哈默納科、納博特斯克目前主導(dǎo)減速器市場;國內(nèi)廠商起步晚,但在主機廠降本訴求+自身品質(zhì)提升+合作響應(yīng)高效三重奏下,陸續(xù)突破壟斷;行業(yè)趨勢層面,預(yù)計減速器將向負載譜系拓展+產(chǎn)品性能升級;機電一體化兩大方向演進。
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