信達證券:給予雙林股份買入評級
信達證券(601059)股份有限公司陸嘉敏近期對雙林股份(300100)進行研究并發布了研究報告《雙林股份:傳統主業拐點至,絲杠打開成長新空間》,本報告對雙林股份給出買入評級,當前股價為12.7元。
雙林股份
本期內容提要:
內外飾業務穩健增長,座椅調節系統優勢突出、份額領先。公司以內外飾業務起家,具備精密注塑及注塑模具領域的研發和生產能力,主要產品包含保險杠、門板、立柱、中控、背門、側圍條、安全氣囊蓋、油桶、點火線圈、精密齒輪、發動機周邊精密零部件、汽車冷卻系統等。公司也是國內首家研發座椅水平驅動器(HDM)的民營企業,具備精密齒輪和傳動部件等技術及制造優勢,打破海外壟斷,成為佛吉亞、李爾等國際主流座椅供應商的核心合作伙伴。HDM過去常用于中高端汽車以實現座椅前后電動調節,目前加速向中低檔車型普及,潛在市場空間廣闊。2023年公司HDM全球份額約10%-20%,國內市場份額達40%,未來有望憑借技術優勢、成本控制優勢、及時響應能力持續擴大市場份額。
國內體量第二大的輪轂軸承供應商,不斷切入新能源及海外配套。公司通過收購湖北新火炬切入輪轂軸承領域,供應海外后市場及國內中高端車企前裝市場,主要客戶包括Autozone,AAP,NAPA,CRS,GRD等。未來增長來自:①新能源領域加速布局,拓展新勢力走量車型。公司輪轂軸承產品已配套比亞迪(002594)、長安、吉利、嵐圖、問界、長城、一汽奔騰等新能源車型,2023年公司取得阿維塔、極氪、東風日產、上汽奧迪、小鵬等多個新項目。國內新勢力客戶首款車型一般采用全球八大軸承集團輪轂軸承產品,頭部新勢力后續走量車型將是公司拓展重心,如蔚來樂道/螢火蟲、小米后續車型、阿維塔后續車型等。②海外產能布局,公司投資建設新火炬泰國工廠,已布局三條產線,實現全工藝流程本地化生產,2024年5月已實現小批量量產。
依托技術同源性外延拓展,汽車及機器人絲杠業務打開成長新空間。依托于輪轂軸承研發技術及生產工藝,公司積極拓展絲杠新業務,研發EHB線控制動用滾珠絲杠軸承、EMB線控制動用滾珠絲杠、轉向用滾珠絲杠軸承等車用滾珠絲杠產品,現已完成車用滾珠絲杠樣品檢測,預計2024年12月前有望實現EHB制動用滾珠絲杠軸承PPAP(項目定點)。同時,公司積極探索絲杠應用新領域,前瞻研發人形機器人用滾柱絲杠,切入全新賽道打開成長新空間。
具備平臺型公司成長潛力,多業務協同共進可期。公司作為一家專業智造企業,自2000年成立以來,公司通過內功修煉和對外收購的雙輪驅動戰略,構建了多條業務線的發展,現已涵蓋汽車內外飾、智能控制系統部件、動力系統、輪轂軸承、滾珠絲杠等多個領域,并通過在上海、寧波、泰國等地布局產能,逐步配套全球范圍內優質客戶,公司未來有望進一步成長為平臺型零部件供應商,配套客戶及單車配套價值量有望不斷提升。
盈利預測與投資評級:公司主業恢復趨勢良好,前瞻布局滾柱絲杠等新業務,多業務協同未來成長可期。我們預計公司2024-2026年歸母凈利潤分別為4.24億元、3.64億元和4.47億元,對應EPS分別為1.06、0.91、1.12元,對應PE分別12倍、14倍和11倍,首次覆蓋,給予買入評級。
風險因素:乘用車市場景氣度下滑、新產品研發不及預期、上游原材料漲價等
數據中心根據近三年發布的研報數據計算,華創證券蘇千葉研究員團隊對該股研究較為深入,近三年預測準確度均值為51.2%,其預測2024年度歸屬凈利潤為盈利4.05億,根據現價換算的預測PE為12.57。
最新盈利預測明細如下:
該股最近90天內共有4家機構給出評級,買入評級4家;過去90天內機構目標均價為15.8。
以上內容為據公開信息整理,由智能算法生成,不構成投資建議。
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