中國證券報

　　部分基金費率打“骨折” “腰斬”式降費動了誰的“奶酪”

　　作為公募基金新時代的一大話題，降費得到業內的普遍關注。近日，新一波基金降費暗流涌動，除了主動權益類基金外，部分固收類、貨幣類基金也紛紛降費。值得注意的是，相較于去年七八月，此波的降費力度更勝一籌。多只基金直接將費率降至“腰斬”線以下，更有基金費率降幅達80%。

　　中國證券報記者在采訪調研中了解到，大幅降費的背后，存在著規模承壓而試圖通過降費吸引資金進場、進一步讓利投資者提高產品吸引力、尋求打造有別于同行的差異化競爭優勢等原因。業內人士認為，參照海外市場，降費確實是基金行業發展的大勢所趨，是讓利于民的行為。但是，此舉也會對基金公司的業績造成一定沖擊。如何平衡讓利與業績的關系，可能需要基金公司擺脫過往依賴管理費收入的慣性思維，更加專注于做好產品業績，服務客戶需求，開創新的業績增長點。

　　上市公司積極布局 智慧物流領域

　　智慧物流體系作為物流產業發展和轉型的重要抓手，得到越來越多的上市公司青睞。中國證券報記者梳理發現，不少上市公司加強信息化建設，提升數字化水平，通過人工智能、物聯網、大數據分析和云計算等技術構建智慧物流生態系統，推動供應鏈優化，提高生產效率。同時，加快智慧物流園區建設，進一步做大做強智慧物流產業。部分上市公司通過并購方式發力智慧物流領域，實現資源整合和優勢互補，增強智慧物流及智能制造的競爭力和市場影響力。

　　財政部等四部門印發通知 實施設備更新貸款財政貼息政策

　　財政部6月25日消息，財政部、國家發展改革委、中國人民銀行、金融監管總局日前印發《關于實施設備更新貸款財政貼息政策的通知》，明確中央財政會同有關方面實施設備更新貸款財政貼息政策。

　　《通知》指出，經營主體按照《國務院關于印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》要求實施設備更新行動，納入相關部門確定的備選項目清單，且銀行向其發放的貸款獲得中國人民銀行設備更新相關再貸款支持的，中央財政對經營主體的銀行貸款給予貼息。備選項目清單由國家發展改革委、工業和信息化部、交通運輸部、農業農村部等部門協商確定。

　　中小銀行壓降自營理財調查： 急切尋牌照與轉場做代銷

　　“收到了口頭通知，這對于理財業務規模小的銀行來說影響不大，因為幾年前政策就要求逐步壓降。但我們這類有希望申請設立理財子公司的銀行處境就有些尷尬。”談及監管要求壓降存量理財業務規模影響時，華中地區某城商行理財業務負責人說。

　　中國證券報記者日前從業內獲悉，山東、重慶、湖南等省份多家未設立理財子公司銀行收到監管下發的通知，要求在2026年底前壓降存量理財業務規模。相較此前關于壓降理財規模的監管指導，此次明確了時間節點。

　　業內人士表示，對于理財規模本身就小的銀行來說，理財業務往往難以實現盈虧平衡以及有效的風險隔離，因而退出自營理財是合理的選擇，代銷或成為其理財業務增長的唯一路徑。而對于那些理財規模超500億元銀行而言，獲取理財子公司牌照成為當務之急。

　　上海證券報

　　推進創新藥板塊整合 復星醫藥擬54億港元私有化復宏漢霖

　　復宏漢霖的私有化事宜終于塵埃落定。復星醫藥（600196）6月25日發布公告稱，擬通過吸收合并方式私有化子公司復宏漢霖。本次吸收合并現金對價合計不超過約54.07億港元或等值人民幣。

　　據上海證券報記者不完全統計，2023年以來，已有包括中智全球、錦州銀行等在內的19家港股上市公司完成私有化退市。除此之外，還有一些公司正在推進私有化退市事宜。

　　上正恒泰律師事務所律師于麗娜表示，近幾年，港股私有化案例增多，實質為公司大股東通過一定的價格回購二級市場股票，回購完成后宣布退市，屬于一種主動退市方式。一般來說，私有化主要有三點原因：第一是公司股價低迷，部分公司甚至低于凈資產值；第二是市場成交量長期偏低，使得公司喪失再融資功能；第三是公司內部重組。

　　車路云一體化落地提速 產業鏈企業瞄上五大投資機遇

　　近期，車路云領域重磅政策頻出。

　　6月24日，國家發展改革委等部門印發的《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》提到，穩步推進自動駕駛商業化落地運營，打造高階智能駕駛新場景，開展智能汽車“車路云一體化”應用試點等。車路云一體化落地有望再提速。

　　上海證券報記者采訪多位車聯網領域的上市公司高管獲悉，車路云一體化應用首批試點城市名單（下稱“首批試點城市”）將很快公布，有汽車產業基礎、特定應用場景的城市有望出現在首批及后續批次的名單中。

　　業內普遍認為，智能網聯汽車是一項國家推動的長期工作，站在整個產業發展、推進及面臨挑戰的角度，預計相關部門在后續還會出臺補貼等細化政策，產業未來三年將進入爆發增長期，可關注整車智能化、車載終端及路側智能化等相關設備、應用場景、定位測試等支撐服務、車聯網數據等五大領域的投資機遇。

　　有力度也有廣度 港股上半年回購總額逼近去年全年

　　行至年中，港股回購金額已經突破千億港元，逼近去年全年——今年以來，截至6月25日，港股市場已有180家上市公司實施回購，回購總金額達到1187.62億港元，較去年同期大增170.21%，創出歷史同期新高。

　　其中，39家港股公司的回購金額超過1億港元，12家超過10億港元。騰訊控股、匯豐控股、友邦保險、美團-W等4家公司的回購金額突破百億港元，分別達到483.38億港元、195.87億港元、124.47億港元和120.47億港元。

　　回顧來看，2008年至2020年，港股史上出現了五輪回購潮，每次周期在6個月至8個月。值得關注的是，最近的一次港股回購浪潮從2022年開始，已經延續了近三年時間，不僅時間跨度長，而且規模遠超歷史水平。

　　央行連續逆回購操作護航季末流動性

　　隨著季末時點的到來，市場流動性受到多重因素影響，出現了短期波動。不過，在中國人民銀行逐步加大逆回購操作規模的呵護下，資金面緊張的現象有所緩解。與此同時，央行的大力投放也帶動了債券市場的大漲，市場博弈跨季后資金面將大幅轉松。

　　就下半年資金面情況而言，多位分析人士維持樂觀看法，認為目前并不具備收緊流動性的基礎，在央行呵護下，下半年資金面仍將維持平穩。

　　證券時報

　　監管層“專篇闡述”提振信心 保險業呼叫逆周期監管馳援

　　日前，國家金融監督管理總局局長李云澤在陸家嘴論壇上提出“保險業要在大有可為的時代大有作為”，引發保險業廣泛討論。

　　“最大的肯定和鼓舞”

　　“這是監管部門多年來第一次在如此高規格的論壇上，系統闡述對保險業發展的看法和規劃。”“保險業服務中國式現代化。”……6月19日當天，李云澤在陸家嘴論壇上的演講內容刷屏保險圈，不少保險機構高管難掩激動。

　　四部委發文明確設備更新貸款財政貼息政策

　　6月25日，財政部、國家發展改革委、中國人民銀行、金融監管總局聯合印發《關于實施設備更新貸款財政貼息政策的通知》，明確銀行向經營主體發放的貸款符合再貸款報銷條件的，中央財政對經營主體的銀行貸款本金貼息1個百分點，貼息期限不超過2年。

　　在此之前，人民銀行于4月7日宣布設立科技創新和技術改造再貸款，額度5000億元，利率1.75%，期限1年，可展期2次，每次展期期限1年。

　　生豬消費需求進入淡季 豬價顯著回落

　　炎夏高溫，生豬消費需求進入淡季，前期大漲的豬價也出現顯著回落。6月25日，生豬期貨主力合約2409跌至17300元/噸，較6月初18700元/噸高點下行超8%。

　　而在現貨市場上，據搜豬網數據，最近幾天國內生豬市場不斷回落，南北地區報價持續呈現全面下跌，各地單日下跌幅度大體在0.2元~0.4元/公斤，目前最低價的西南各地報價16.4元~16.8元/公斤，剩余其它絕大多數省份生豬出欄主流報價在17.3元~18元/公斤，全國各地生豬價格重心下探明顯。

　　微軟被調查

　　歐盟委員會在其官網發表聲明稱，已向微軟通報其初步意見，即微軟將其通信和協作產品Teams與其企業套件Office 365和Microsoft 365中包含的應用程序捆綁銷售，違反了歐盟反壟斷規則。聲明說，微軟的做法涉嫌違反《歐盟運作條約》第102條“禁止濫用市場支配地位”的規定。

　　證券日報

　　人身險公司監管數據標準化規范擬出新規

　　近日，《證券日報》記者從業內獲悉，國家金融監督管理總局向人身保險公司下發了修訂后的《保險業監管數據標準化規范（人身保險公司2024版）（征求意見稿）》（以下簡稱《規范》）。《規范》共包括16個監管主題域、117張數據表、3057個數據項，基本覆蓋人身保險公司經營管理范疇，形成相互關聯、綜合運用的數據體系，并在架構設計上預留了擴展空間。

　　受訪專家表示，對于保險業這一典型的數據密集型行業，監管部門持續推進監管數據標準化規范工作，有利于促進保險業數據的流通與價值釋放，提高監管效率，意味著保險業加速進入“大數據”監管時代。長期來看，擴展數據收集內容，標準化數據收集質量，結合大數據等監管科技的應用，有助于實施更精準的監管。

　　長時儲能需求顯現 鋰電池龍頭紛紛加碼布局

　　一邊是價格探底，一邊是裝機量保持增長，2024年上半年，儲能企業在“冰火兩重天”的競爭格局下，不斷尋找新機會。

　　6月25日，在夏季達沃斯論壇現場，寧德時代（300750）董事長兼CEO曾毓群回應公司號召員工“奮斗一百天”傳聞時表示，“奮斗一百天，就是號召大家去練好基本功，在新能源卷價格的環境下，價值最重要。”

　　“根據2024年度電芯框架招標情況顯示，儲能電芯的報價已低至0.409元/Wh，相比于2023年1月份的底價，降幅已超50%以上。”上海鋼聯（300226）新能源事業部分析師常柯對《證券日報》記者表示，儲能行業卷的不應該只有價格，還應包含技術、產品、安全、售后、資金、渠道等多個維度。企業需要從“價格戰”逐步轉向“價值戰”，從而推動整個儲能行業的發展。

　　商務部汽車以舊換新信息平臺 收到報廢更新補貼申請約11.3萬份

　　本報訊 （記者劉萌）6月25日，商務部召開推動消費品以舊換新專題新聞發布會，商務部消費促進司司長徐興鋒表示，《推動消費品以舊換新行動方案》提出推動汽車換“能”、家電換“智”、家裝廚衛“煥新”的系列政策舉措。行動方案印發后，各部門各地區迅速行動，市場各方積極參與，目前各項工作進展順利。

　　金融支持助力科技型企業向“新”而行

　　科技創新和技術改造再貸款正加速落地。

　　近期，中國人民銀行與科技部依托“創新積分制”評價，遴選了首批近7000家符合條件的企業，向21家全國性銀行推送。各銀行快速響應，迅速行動，首筆科技創新貸款近日已發放。目前，中國人民銀行與科技部正在組織開展第二批32萬余家科技型企業創新積分評價，遴選企業名單推送給銀行。

　　為加強對初創期科技型企業融資支持，今年4月份，中國人民銀行聯合科技部等部門設立5000億元科技創新和技術改造再貸款，其中1000億元額度專門用于支持初創期、成長期科技型中小企業首次貸款，激勵金融機構更大力度投早、投小、投硬科技。

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