寧德時(shí)代前三季 凈利同比增長(zhǎng)77%
● 本報(bào)記者 金一丹
10月19日晚,寧德時(shí)代(300750)發(fā)布三季報(bào)。今年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2946.8億元,同比增長(zhǎng)40.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為311.45億元,同比增長(zhǎng)77.05%;第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為104.28億元,同比增長(zhǎng)10.66%。
機(jī)構(gòu)表示,隨著下游需求的釋放以及寧德時(shí)代成本管控能力的持續(xù)提升,預(yù)計(jì)其動(dòng)力電池及儲(chǔ)能業(yè)務(wù)盈利有望保持強(qiáng)勁增速。
市占率保持第一
財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度,寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入為1054.31億元,同比增長(zhǎng)8.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為104.28億元,同比增長(zhǎng)10.66%。
寧德時(shí)代市占率保持行業(yè)領(lǐng)先地位。據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),2023年1-8月,寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池市場(chǎng)份額持續(xù)排名全球第一,海外份額穩(wěn)定增長(zhǎng),其中歐洲市場(chǎng)份額達(dá)到34.9%,同比提升8.1個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2023年1-9月,寧德時(shí)代以109.3GWh裝車量居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量榜首,市占率為42.79%。其中,9月,寧德時(shí)代裝車量為14.35GWh,市占率為39.41%。
今年前三季度,我國(guó)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能市場(chǎng)需求旺盛。數(shù)據(jù)顯示,1-9月,我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)銷量為482.6GWh。其中,動(dòng)力電池銷量為425.0GWh,占比88.0%,同比增長(zhǎng)15.7%;儲(chǔ)能電池銷量為57.6GWh,占比12.0%。
1-9月,我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)出口101.2GWh。其中,動(dòng)力電池出口銷量89.8GWh,占比88.7%,同比增長(zhǎng)120.4%;儲(chǔ)能電池出口銷量11.4GWh,占比11.3%。
海通國(guó)際表示,未來(lái)隨著鋰電產(chǎn)業(yè)鏈原材料成本不斷下降,政策扶持疊加終端需求不斷提升,有望推動(dòng)新能源車銷量持續(xù)增長(zhǎng),鋰電產(chǎn)業(yè)鏈需求將逐步提升。
新簽訂單不斷
中國(guó)證券報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),寧德時(shí)代近期新簽多個(gè)訂單,旗下神行超充電池已在極狐、奇瑞、哪吒汽車、阿維塔等品牌落地。
10月17日,寧德時(shí)代與北汽新能源聯(lián)合召開(kāi)神行超充電池合作啟動(dòng)會(huì),北汽新能源旗下高端智能電動(dòng)汽車品牌極狐將配套搭載神行超充電池,開(kāi)啟新能源汽車超充時(shí)代。
10月16日,寧德時(shí)代與奇瑞集團(tuán)共同宣布,神行超充電池落地奇瑞星途星紀(jì)元。未來(lái),奇瑞集團(tuán)和寧德時(shí)代還計(jì)劃在海外市場(chǎng)同步推廣神行超充電池車型,開(kāi)拓歐洲、中東、東盟、北美市場(chǎng)。
10月7日,寧德時(shí)代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代未來(lái)將為哪吒汽車的市場(chǎng)業(yè)務(wù)提供支持,包括新項(xiàng)目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。
據(jù)悉,神行超充電池自發(fā)布到落地首發(fā)車型僅用時(shí)2個(gè)月,明年一季度搭載神行超充電池的車型將正式上市。神行超充電池以超電子網(wǎng)正極、二代快離子環(huán)、超高導(dǎo)電解液等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的超快充電速度。
寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著麒麟電池、M3P、神行超充電池等陸續(xù)落地,公司針對(duì)不同市場(chǎng)需求和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行多元布局,形成了具備競(jìng)爭(zhēng)力的新一代產(chǎn)品矩陣。
推出多款新品
寧德時(shí)代在電池方面持續(xù)加大投入,并密集發(fā)布多款新產(chǎn)品。
4月19日,寧德時(shí)代在2023上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上發(fā)布新一代前沿電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池。據(jù)介紹,這款電池單體能量密度達(dá)500Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)電池高比能與高安全,并可快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
作為寧德時(shí)代自創(chuàng)的新一代電池技術(shù),寧德時(shí)代針對(duì)超高比能化學(xué)材料的電化學(xué)反應(yīng)變化,采用高動(dòng)力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì),構(gòu)建微米級(jí)別自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)鏈間相互作用力,在增強(qiáng)微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí),提高電池動(dòng)力學(xué)性能,提升鋰離子運(yùn)輸效率。
中國(guó)證券報(bào)記者了解到,目前寧德時(shí)代正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開(kāi)發(fā),凝聚態(tài)電池執(zhí)行航空級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試,滿足航空級(jí)的安全與質(zhì)量要求。同時(shí),寧德時(shí)代將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)應(yīng)用版本,可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
4月16日,寧德時(shí)代鈉離子電池首發(fā)落地奇瑞車型。2021年7月,寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池,鋰鈉混搭電池包同步亮相。
“滿足客戶需求是寧德時(shí)代技術(shù)創(chuàng)新的核心驅(qū)動(dòng)力。”寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示,寧德時(shí)代擁有全面的電池技術(shù)路線布局,形成了從前沿基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,再到商業(yè)化大規(guī)模推廣的快速轉(zhuǎn)化能力。
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