● 本報記者 金一丹

　　8月22日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）發布2023年上半年財報。2023年上半年，吉利汽車累計總銷量69.4萬輛，同比增長13.1%；實現營業收入731.8億元，同比增長25.8%；股東應占溢利同比增長1.2%至15.7億元。

　　吉利汽車控股有限公司CEO桂生悅在業績發布會上表示，伴隨“全面向新”戰略的逐步深化，目前吉利汽車已經全面完成了向新能源轉型的基礎性投入與生態建設，吉利汽車旗下的產品也完成了向智能化轉型的過程。

　　電動化智能化加速

　　吉利汽車電動化智能化轉型加速。今年上半年，吉利汽車新能源產品（含吉利、領克、極氪、睿藍品牌）銷量為15.8萬輛，同比增長43.9%，新能源汽車銷量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。

　　具體來看，今年上半年，極氪累計交付42633臺新車，同比增長124%。極氪001平均訂單金額超過33.6萬元，蟬聯“30萬以上中國品牌純電車型銷量冠軍”。旗艦車型極氪009平均訂單金額達52.7萬元，成為50萬元以上豪華MPV全品類銷冠。

　　今年2月，“吉利銀河”新能源品牌正式發布。吉利銀河L7作為銀河系列的首發產品，首搭神盾電池安全系統、雷神電混8848以及銀河N OS三大技術成果，上市兩個月銷量達19731輛，成為混動市場最快達成“月銷破萬”的插混SUV。

　　領克品牌產品規劃以EM-P超級混動方案為主，BEV（即純電方案）為補充，今年上半年，領克品牌實現銷量8.2萬輛，同比增長6%，累計銷量突破90萬輛。

　　目前，吉利汽車正處于快速電動化、智能化轉型期，公司進行了大量投入。吉利汽車集團CFO戴慶表示，公司資本開支主要用于加大智能電動化方面投入，目前資本開支按照年初預定目標執行，全年預計資本開支140億元。

　　規模效益顯現

　　今年以來，汽車行業掀起了激烈的價格戰，但吉利汽車保持了較好的盈利水平。財報顯示，2023年上半年，吉利汽車平均單臺汽車銷售收入同比增長6.8%至10.1萬元；總現金水平維持在336.4億元，經營性現金流提升9.1%至107億元。

　　吉利控股集團總裁、吉利汽車集團董事長、極氪智能科技CEO安聰慧透露，第一臺車極氪001上市時，極氪品牌整車毛利率就為正；2022年，極氪整車毛利率為5%；到今年上半年，極氪整車毛利率達到兩位數，高于行業平均水平。

　　8月11日，極氪品牌推出極氪001最新限時價格權益政策，即日起至年底，新下定用戶可享受限時立減3萬元-3.7萬元。安聰慧表示，通過不同的權益方案滿足用戶多樣化的需求，擴大了用戶開口，產品訂單顯著提升，價格限時調整對整車毛利率影響不大。

　　安聰慧預判，行業價格戰還會持續，但極氪已做好充分準備。“吉利控股集團內部品牌協同效應已經得到體現，同時浩瀚架構（即浩瀚SEA智能進化體驗架構）實力得到市場認可。目前極氪僅有3款車型，隨著浩瀚架構其他產品推出，規模化效應將迅速形成，對降成本更有信心。”安聰慧說。

　　展望2023年全年，吉利汽車維持全年165萬輛的銷量目標，其中極氪品牌全年銷量目標為14萬輛。

　　華西證券（002926）表示，吉利汽車迎來電動化產品周期，有望持續發揮技術硬核的優勢，在品牌力、產品定義及創新營銷等方面實現彎道超車。

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