7月快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)出爐!上市公司現(xiàn)分化
近日,上市快遞物流企業(yè)陸續(xù)公布7月快遞物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),順豐控股(002352)等頭部企業(yè)營(yíng)收整體實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但圓通速遞(600233)等多家企業(yè)單票收入有所下滑。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-7月,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成8482.3億元,同比增長(zhǎng)10.5%。其中,快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成6495.3億元,同比增長(zhǎng)10.5%。
機(jī)構(gòu)表示,長(zhǎng)期來看,需正視快遞行業(yè)格局面臨的變局,電商平臺(tái)物流戰(zhàn)略和國(guó)際化動(dòng)能才是決定生死并重新洗牌的核心。
行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈
7月,全國(guó)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1194.5億元,同比增長(zhǎng)5.3%。其中,快遞業(yè)務(wù)收入完成952.4億元,同比增長(zhǎng)6%。
具體來看,今年7月,順豐控股速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入147.70億元,同比增長(zhǎng)0.07%;業(yè)務(wù)量8.83億票,同比下降4.13%;單票收入16.73元,同比增長(zhǎng)4.43%。供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入48.11億元,同比下降41.27%。
7月,圓通速遞快遞產(chǎn)品收入39.33億元,同比增長(zhǎng)2.08%;業(yè)務(wù)完成量16.90億票,同比增長(zhǎng)12.20%;快遞產(chǎn)品單票收入2.33元,同比下降9.02%。圓通速遞表示,自二季度以來,綜合季節(jié)性等因素,公司主動(dòng)調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),輕量化小件占比提升,快遞產(chǎn)品單票重量和單票收入有所下降。
申通快遞(002468)7月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入30.98億元,同比增長(zhǎng)7.29%;完成業(yè)務(wù)量14.39億票,同比增長(zhǎng)20.45%;快遞服務(wù)單票收入2.15元,同比下降11.16%。
韻達(dá)股份(002120)7月數(shù)據(jù)下滑明顯。7月,韻達(dá)股份快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入34.57億元,同比下降13.25%;完成業(yè)務(wù)量15.73億票,同比下降0.82%;快遞服務(wù)單票收入2.20元,同比下降12.35%。
中信建投(601066)表示,快遞板塊供需兩側(cè)雖然初現(xiàn)穩(wěn)定態(tài)勢(shì),行業(yè)整體進(jìn)入高速向高質(zhì)量發(fā)展的“供給為王的新周期”,產(chǎn)能及相應(yīng)價(jià)格博弈決定短期成敗。
申萬(wàn)宏源表示,主流電商件格局日漸清晰,行業(yè)格局進(jìn)一步優(yōu)化帶來的投資機(jī)遇越來越近。當(dāng)前時(shí)點(diǎn),行業(yè)處于新一輪整合中,較為激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局下,加盟網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量存在較多邊際變化,推動(dòng)未來格局更為明顯的變化。
業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)
業(yè)務(wù)量方面,我國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)量保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成131.6億件,同比增長(zhǎng)9.7%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成107.7億件,同比增長(zhǎng)11.7%。1-7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成873.7億件,同比增長(zhǎng)12.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成703億件,同比增長(zhǎng)15.5%。
1-7月,同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成72.6億件,同比下降0.7%;異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成614.3億件,同比增長(zhǎng)17%;國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成16.1億件,同比增長(zhǎng)57.2%。1-7月,同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的10.3%、87.4%和2.3%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的6.0%、50.6%和11.2%。
1-7月,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為75.9%、16.3%和7.8%,業(yè)務(wù)收入比重分別為76.4%、14.0%和9.6%。與去年同期相比,東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降1.2個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)收入比重下降1.0個(gè)百分點(diǎn);中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.9個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.7個(gè)百分點(diǎn);西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入比重均上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。
近期,快遞物流行業(yè)支持及規(guī)范政策頻出。商務(wù)部等九部門日前聯(lián)合印發(fā)《縣域商業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》。商務(wù)部流通發(fā)展司司長(zhǎng)李剛在新聞發(fā)布會(huì)上表示,啟動(dòng)縣域商業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃,旨在進(jìn)一步發(fā)揮縣域商業(yè)對(duì)暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的促進(jìn)作用,持續(xù)推動(dòng)供應(yīng)鏈、物流配送、商品和服務(wù)下沉以及農(nóng)產(chǎn)品上行,加快補(bǔ)齊農(nóng)村商業(yè)設(shè)施、商品服務(wù)等短板弱項(xiàng),確保到2025年,建立起縣域統(tǒng)籌,以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點(diǎn)、村為基礎(chǔ)的縣域商業(yè)體系,促進(jìn)農(nóng)民增收和消費(fèi)提質(zhì)良性循環(huán)。
8月15日,廣東揭陽(yáng)市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于切實(shí)保障快遞員合法權(quán)益、共同維護(hù)快遞市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的倡議書》,提出全力推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)、不隨意降低派費(fèi)、杜絕行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)等措施。
申萬(wàn)宏源認(rèn)為,揭陽(yáng)快遞協(xié)會(huì)倡議書有望減少跨區(qū)域取件、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等擾亂市場(chǎng)的行為,引導(dǎo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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