證券時報記者 臧曉松

　　越博動力（300742）（300742）又出事了。12月7日晚間，越博動力披露《關于罷免公司董事及董事長職務的公告》《關于解聘公司總經理的公告》《關于應收賬款轉讓暨關聯交易的公告》等公告，稱公司董事會審議通過罷免李占江董事長職務、解聘其總經理職務，并聘任賀靖為總經理。

　　12月8日晚間，越博動力又披露“重大事項”稱，李占江及其配偶李瑩召集社會人員合計超過50人占領即將召開董事會的會議室，試圖阻止公司董事會的正常召開，引發肢體沖突并導致公司3名員工負傷，“截至目前，上述社會人員、李占江及其配偶李瑩均處于配合警方調查的過程中。”

　　深交所當晚也緊急下發關注函，要求公司、李占江、賀靖等相關方核實說明，本次董事會罷免李占江相關職務并聘任賀靖為總經理提案的具體原因，以及本次董事會召集召開、提議、審議表決等程序是否合法合規，決策是否審慎。關注函同時要求說明，此前李占江簽署合作協議、表決權委托協議是否是交易各方的真實意思表示，是否存在分歧或其他糾紛。

　　證券時報·e公司記者就上述事宜分別致電公司證券部以及李占江本人，電話均未獲接聽。

　　大鬧董事會

　　12月7日晚間，越博動力公告稱，李占江現時到期未清償的債務金額較大，且已被列為失信被執行人。公司董事會認為李占江不符合董事任職資格，提請罷免其董事及董事長職務。罷免李占江的董事及董事長職務后，其不再代行董事會秘書職務。根據相關規定，同意解聘李占江的總經理職務。

　　根據披露，李占江直接持有公司股份3583.83萬股，直接持股占比25.36%，并通過越博進馳、協恒投資分別間接持有公司股份750.99萬股和197.70萬股，合計持有公司股份4532.52萬股，占總股本的32.08%。

　　12月23日，越博動力將召開臨時股東大會就上述議案進行表決。

　　12月8日晚間，越博動力又披露“重大事項”稱，這次董事會會議原定于12月7日上午9點召開。不過當天上午8點45分左右，李占江及其配偶李瑩召集社會人員合計超過50人（均非公司員工）占領即將召開董事會的會議室，試圖阻止公司董事會的正常召開。

　　公告稱，為保證參會董事的人身安全，公司總部員工紛紛挺身而出，要求上述與公司無關的社會人員立即離開會議現場，不得干擾公司的正常生產經營活動。越博動力稱，期間，社會人員（其中一人攜帶管制器械）率先毆打公司員工，引發肢體沖突，導致公司3名員工負傷。公司報警后，部分社會人員當即逃跑，其余動手打人的社會人員被義憤填膺的公司員工包圍。警察到場后，將滯留現場的社會人員帶走，并沒收了管制器械，“截至目前，上述社會人員、李占江及其配偶李瑩均處于配合警方調查的過程中。”

　　越博動力公告稱，本次沖擊董事會事件，進一步堅定了廣大公司員工維護公司及自身權益的決心。為此，公司目前已收到南京總部合計124名核心員工聯合發表聲明，堅定支持以賀靖為代表的債權人為解決公司經營困難而提出的自救方案，反對任何干擾甚至危害公司正常生產經營活動的行為。

　　火速追問

　　上述事項發生后，深交所火速下發關注函，要求公司、李占江、賀靖等相關方核實說明，本次董事會罷免李占江非獨立董事及董事長職務、解聘李占江總經理職務并聘任賀靖為總經理等相關議案的提案背景及具體原因。關注函要求說明本次董事會召集召開、提議、審議表決等程序是否合法合規，決策是否審慎。

　　此前在11月30日，越博動力披露，公司控股股東、實際控制人李占江擬將其持有的25.36%公司股份、協恒投資擬將其持有的4.06%公司股份的表決權不可撤銷地委托給湖北潤鈿新能源汽車科技有限公司（以下簡稱潤鈿科技）行使，本次表決權委托完成后，潤鈿科技將持有公司合計29.42%的表決權，賀靖將成為公司實際控制人。

　　當時公告中提及，本次交易實施的前提條件為：李占江將其持有的越博進馳67.73%的出資額轉讓給與本次交易無任何關聯的第三方，并與該無關聯的第三方簽訂出資額轉讓協議。

　　深交所在關注函中要求公司結合目前實際情況說明表決權委托的基礎是否仍存在，公司、協議雙方核實說明協議是否是交易各方的真實意思表示，是否存在分歧或其他糾紛，表決權委托及合作協議相關事宜是否合法合規，交易雙方是否存在其他協議安排。

　　越博動力將于12月23日召開臨時股東大會，審議補選賀靖、周學勤為公司非獨立董事、罷免公司董事及董事長職務等議案。關注函要求公司說明：李占江及協恒投資的表決權歸屬，如表決權協議已生效、賀靖及潤鈿科技作為李占江的一致行動人，其對罷免公司董事及董事長職務等議案是否需進行回避表決；如罷免董事及董事長職務的議案未獲股東大會審議通過，補選賀靖、周學勤為公司非獨立董事的議案能否同時生效。

　　此前在11月28日、12月1日，深交所就越博動力控制權轉讓事項先后發出關注函，但截至目前公司均未回函。深交所也要求公司及相關方說明未能按時回函的原因。

　　12月8日下午及晚間，證券時報·e公司記者就上述事宜分別致電公司證券部以及李占江本人，電話均未獲接聽。今年以來，深交所先后5次向越博動力下發關注函。數據顯示，越博動力自2018年起營收規模持續下滑，扣非凈利潤也持續處于虧損狀態，公司最新總市值為17億元。

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