四大證券報紙頭版內容精華摘要(9月26日)
中國證券報
內外部因素影響下,本周A股市場縮量下跌,滬指再度失守3100點關口,市場交投情緒進一步降溫;但是從機構最新策略觀點來看,當前不少業內人士對A股后市布局價值依然持樂觀態度,部分機構開始發聲“左側信號初顯”。
在機構人士看來,目前在估值、資金、行為方面逐步提示市場已經處于歷史偏低位置,由“守”轉“攻”的時機需要重點關注政策信號以及基本面信號。未來市場企穩的路徑可能是價值搭臺、成長唱戲,即在經濟溫和復蘇的背景下,價值有望穩住,而成長則因為景氣度更高而有望優于價值。
盈虧同源,是資本市場中顛撲不破的規律。對于可轉債投資“抱團”的二級債基來說,同樣如此。
統計數據顯示,截至今年二季度末,可轉債占二級債基資產凈值的10.5%,相較于一季度,可轉債占比上升1.8個百分點。可轉債因為股性和債底兼具,成為以“固收+”為賣點的二級債基的重要進攻武器。不過,當權益市場震蕩調整時,可轉債的債底并不是固若金湯,有時可能會成為二級債基波動的放大器。
可轉債是“屠龍刀”還是“雙刃劍”?經歷市場波動的基金經理和投資者的答案越來越清晰。記者采訪了解到,在市場情況和監管要求等多重壓力下,二級債基對可轉債的“敞口”更趨嚴格。有基金經理甚至表示,可轉債投資將以債底為主,在品種上也將全面倒向穩健型標的。也有基金經理認為,較為短期的博弈將成為可轉債下一階段的操作重點。
作為晶硅主產地之一,樂山提出打造“中國綠色硅谷”,并憑借產業配套、綠色能源、招商政策等優勢,吸引了通威股份(600438)、協鑫科技、晶科能源、京運通(601908)和高測股份5家全球光伏企業前10強到當地投資。
作為公募基金創新型產品,同業存單指數基金在誕生后迅速走紅。數據顯示,截至9月23日,全市場共有34只同業存單基金,規模突破2000億元大關,達到2217.28億元。
相較于二季度的火熱,近期同業存單指數基金發行明顯降溫,無論發行數量還是單只產品發行規模均大幅下滑。同時,多只基金發出“限購令”,已有華夏基金、富國基金、中航基金、鵬華基金、惠升基金等多家基金公司發布公告,對旗下同業存單指數基金產品暫停大額申購或者直接暫停申購。
此外,基金公司在基金發行期間也保持低調,有基金公司表示,按照相關指導意見,發行期間不做過度宣傳。
上海證券報
加強金融服務布局 搭建消費場景 銀行雙線“追風”新能源汽車熱
當前,汽車消費市場“風景一片大好”,特別是新能源汽車――今年前8個月,中國新能源乘用車銷量翻番。市場表現搶眼的背后,除了政策紅利外,金融力量的助攻作用明顯。
近期,記者在調研中獲悉,今年以來,商業銀行在零售、對公雙線發力,競相布局汽車金融賽道,特別是新能源汽車。數據顯示,多家銀行上半年汽車金融消費貸款投放數額猛增,同比增速最高接近200%。
9月19日至9月23日這一周,北交所創下單周上會7家企業的最高紀錄。按北交所的安排,本周(9月26日至9月30日)將舉行四場審議會,分別為第47次至50次審議會議,總共有7家公司上會,維持了較高的企業上會速度。此外,目前還有多家公司已進入發行階段,其中中科美菱、億能電力和海能技術將于本周啟動申購。北交所新股發行也駛入了“快車道”。
有專家認為,北交所上會紀錄頻頻刷新,有益于正在研究推進中的“領航計劃”的實施,助力符合條件的企業順暢、高效地進入北交所發展。北交所實現“上規模”具備現實基礎和市場呼聲,市場規模是投融兩端需求充分釋放、有效對接的載體,是形成市場深度和廣度的支撐。北交所企業對各類投資者的吸引力逐漸增強,將有效提升北交所市場的成交量和成交額,豐富市場投資者結構,進而增強北交所市場價值發現的功能,顯著提升北交所市場流動性水平。
今年以來,實業界掀起了一波“創投風潮”。據記者不完全統計,截至9月23日,今年以來已有近50家上市公司設立或參股私募股權投資基金。
受訪的業內人士表示,隨著私募行業告別野蠻生長,其社會認可度持續提升。此外,布局私募股權投資基金能夠幫助企業拓展業務、延伸產業鏈。業內人士預計,實業跨界投資創投圈的熱度將延續,私募行業會吸引更多行業和人才加入其中。
文化和旅游部聯合多部門印發《邊境旅游管理辦法(修訂征求意見稿)》,擬放寬對邊境游的限制。受疫情影響,盡管短期來看,恢復出境游尚需時日,但征求意見稿仍為行業送來“暖風”。事實上,包括航企在內的許多旅游行業相關公司已未雨綢繆、躍躍欲試
近日,文化和旅游部聯合多部門印發《邊境旅游管理辦法(修訂征求意見稿)》,擬放寬對邊境游的限制。業內人士表示,考慮到疫情影響,盡管短期內跨境游尚無法恢復,但相關政策的提前鋪墊,將為未來恢復出境游積累“勢能”。
記者采訪了解到,事實上,隨著開放跨境出行的預期越來越強烈,許多旅游行業相關公司已未雨綢繆、躍躍欲試。
證券時報
比亞迪被“碰瓷”!王傳福簽名和公章遭偽造,回應稱已報警,“李鬼”公司大股東從事印章制作
“碰瓷”這個詞兒雖然一般和汽車有關,但它的對象一般是車主,而不是車企。但最近,國內新能源汽車的龍頭企業比亞迪(002594)卻在廣西南寧遇上了一場“碰瓷”。
9月16日,一個叫“南寧市小重政商務秘書有限公司”(以下簡稱“南寧小重政公司”)的企業把名字改成了“比亞迪(廣西)新能源有限公司”,宣稱自己被比亞迪收購,并提交了相關材料,注冊資本從30萬元一躍提升至1億元。
沒成想四五天之后,上述行為就遭遇了來自比亞迪方面的“打假”。據廣西南寧市行政審批局網站信息,9月20日比亞迪汽車工業有限公司(以下簡稱“比亞迪汽車工業”)反映,南寧小重政公司提交的公章和王傳福的簽字均為偽造,因此9月16日的公司變更登記被取消。
熱門賽道持續調整,千億白馬接連大跌,近期A股市場的低迷表現讓投資者感到憂慮。
截至9月23日收盤,滬指再度失守3100點。本輪市場調整始于7月5日,彼時滬指尚處于3400點,目前已下行近10%,在此期間,重倉熱門賽道股和白馬股的機構投資者受影響較大。據數據統計,近兩個多月的時間里,有368只基金下跌幅度超20%。
那么,本輪市場調整與3~4月那輪下跌有何區別?美聯儲激進加息背景下,對A股投資影響多大?基金經理如何看待后市投資?對于上述問題,記者采訪了多位基金經理,他們多數認為,當前A股市場受國內外多重因素的影響,導致市場風險偏好回落,出現了情緒性下跌,但從估值來看,A股投資性價比不斷提升,后市不用過于悲觀。
權益市場表現不佳,今年定增市場大幅縮水。2022年至今,共有162家公司實施定向增發,增發金額合計2871億元,而2021全年參與定增的上市公司有517家,合計增發規模達8994億元。
參與定增獲得“打折價”對機構仍有很大吸引力,公募基金參與定增熱情不減。數據顯示,以定增截止日期為統計口徑,截至9月25日,年內有44家基金公司的524只公募基金產品(只統計公募產品,不含專戶等產品)參與了99家上市公司的定增,總資金為249.46億元。
市場邏輯生變!高股息資產逆市而動,中移動股價創新高,煤炭龍頭也提高派現比例
在成長賽道股炒作降溫背景下,市場邏輯正在發生變化。
最近,A股市場開啟接連回調走勢,電子、醫藥生物、計算機以及新能源等不少板塊跌幅比較明顯,而銀行、鋼鐵、公用事業、交通運輸等不少傳統經濟板塊表現穩定,甚至逆勢上漲。這背后,一方面受美聯儲加息影響,流動性收縮導致全球主要證券市場動蕩共振,A股成長板塊受流動性擾動影響更大;另一方,在市場波動加大的時候,銀行等高股息資產自身的低回撤、低波動屬性,提升了其配置價值,更容易受到長線資金關注。
光大證券研究認為,高股息組合的整體表現較好,但在不同的市場環境下略有不同,市場下跌時,高股息組合的表現優異,具有很強的防御屬性;市場震蕩上行時,高股息組合的表現也較好;但是市場快速上漲時,高股息的表現可能會不佳。
證券日報
注冊制改革給資本市場帶來了深刻的結構性變化。一方面,注冊制下,發行條件更加包容、多元,信息披露機制更完善,一批批科創型公司登陸資本市場。科創板、創業板和北交所已經成為促進科技創新、資本和產業良性循環的重要平臺。
另一方面,以注冊制改革為突破口,我國資本市場加速推進一系列制度系統性改革,進一步優化市場生態取得新進展。
注冊制改革進一步優化了監管部門的角色定位,壓實了中介機構責任,初步形成了優勝劣汰的市場化機制。這體現在上市公司數量和總市值不斷增加、IPO定價更為合理,同時對不再滿足上市條件的公司堅決執行退市,程序更為簡化和果斷。
隨著我國加快推進綠色低碳發展進程,碳匯計量評估師這一新興職業受到了眾多企業及碳市場交易成員的廣泛關注。一位接受采訪的分析人士指出,隨著“雙碳”政策持續落地,該職業的重要性正與日俱增。
2022年6月份,人社部向社會公示18個新職業信息,其中包括碳匯計量評估師,是指運用碳計量方法學,從事森林、草原等生態系統碳匯計量、審核、評估的人員。目前,該崗位人才正成為部分上市公司培養的重點。
9月22日,國內物業管理行業(以下簡稱“物管行業”)龍頭企業萬物云全球成功發售1.17億股H股,預計將于9月29日在港交所掛牌上市。
9月23日晚間,一位接近萬物云的相關人士透露,綜合各家券商的認購數據來看,萬物云在中國香港發售的股份雖然未獲足額認購,但國際配售部分卻實現超額配售。最終發售價目前尚未公告,但大概率會定在每股49港元左右,屬于稍微偏低的水平。
隨著金融機構持續“補血”,金融債的發行力度持續加大。根據最新披露的數據顯示,8月份,金融機構發行金融債合計規模已高達4371億元,創下年內發行新高。其中,商業銀行貢獻最大,當月商業銀行累計發行27只債券,規模合計2863億元,環比上漲499.39%,發行規模占比高達逾六成。
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